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近年來，由于國家補(bǔ)充劑、油膏等政策紅利，國內(nèi)新能源汽車市場如火如荼，消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的需求也在上升。結(jié)果，福特于2019年為中國市場推出了首款純電動(dòng)SUV-EV，以更好地滿足消費(fèi)者需求。福特憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力贏得了許多消費(fèi)者的歡迎。一年后，福特的領(lǐng)先車型EV 2020回歸，其中最引人注目的是升級后提供的電池壽命、安全性和充電服務(wù)。

240多項(xiàng)試驗(yàn)，電池安全可靠。

對于純電動(dòng)汽車來說，首先要考慮的是電池的安全性。福特公司的領(lǐng)導(dǎo)EV 2020升級裝備了寧德時(shí)代60.4kWh大容量三元鋰電池組，經(jīng)過240多次嚴(yán)格測試，在密封性能、底球撞擊、防腐性能等測試方面均高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求。電池箱體采用沖壓成型高強(qiáng)度鋼，優(yōu)良的底保護(hù)設(shè)計(jì)確保了電池在極端環(huán)境下的安全。

此外，福特領(lǐng)先的EV 2020還配備了電池安全管理系統(tǒng)(BMS)。如果在駕駛過程中發(fā)生事故，系統(tǒng)將在碰撞發(fā)生后實(shí)現(xiàn)電池封裝鎖定。車主必須去4S商店排除故障，以便解鎖電池包，從而大大提高了車輛的安全性。

新型電池組+熱泵空調(diào)，保證冬季續(xù)航

在冬季的運(yùn)行中，電動(dòng)汽車的第一個(gè)考驗(yàn)是在打開空調(diào)后電池里程突然下降。在延續(xù)方面，福特在寧德時(shí)代領(lǐng)先的EV 2020電池組可以達(dá)到435000，而舊型號的電池續(xù)航里程可達(dá)75%。此外，整個(gè)系列車型都采用熱泵空調(diào)，比傳統(tǒng)的ptc空調(diào)效率更高，耗電量更經(jīng)濟(jì)。

傳統(tǒng)空調(diào)采用"電能轉(zhuǎn)換熱"的運(yùn)行方式，熱泵空調(diào)有效地實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于同電量的"電能傳遞熱"運(yùn)行模式，熱泵供暖效率比PTC高1.8~2.4倍，節(jié)能40%以上，電池里程在冬季可增加50倍，使業(yè)主在冬季開空調(diào)，不必過分擔(dān)心續(xù)航。

提供智能聯(lián)網(wǎng)和免費(fèi)上門安裝服務(wù)，讓您放心收費(fèi)

純電動(dòng)汽車的充電問題也是消費(fèi)者最頭疼的問題之一，尤其是在很多三四線城市，新能源基礎(chǔ)設(shè)施不完善，公共充電資源緊缺，自費(fèi)安裝充電樁特別麻煩。

考慮到車主的充電問題，福特凌捷EV 2020為汽車用戶提供了“車載充電器”和“插座充電”兩種解決方案。所有購車客戶均可獲得智能聯(lián)網(wǎng)樁和免費(fèi)上門安裝服務(wù)。同時(shí)，車主還可以通過手機(jī)安排遠(yuǎn)程充電或遠(yuǎn)程停止充電，大大提高了充電的便利性。

作為一款升級版車型，福特的EV 2020車型在電池壽命和電池安全性方面都有著出色的表現(xiàn)，為車主提供的充電解決方案也更加貼心。