第二屆中日新能源汽車動力電池研討會在網(wǎng)上舉行，以促進可持續(xù)發(fā)展
10月29日，第二屆中日新能源汽車動力電池研討會在網(wǎng)上舉行。研討會由山東省科技廳、日本科技振興機構(gòu)中國研究櫻花科技中心、中國科學院國際合作局共同支持。青島能源研究院和山東能源研究院共同主辦了此次研討會。陳立權(quán)院士、木村盛志教授擔任中日會議主席。
研討會開幕式由青島能源學院副書記徐輝主持。jst crsc副主任米山春子、山東省科技廳副廳長潘軍、中科院國際合作局副局長王振宇、中國會議主席陳立權(quán)院士先后致辭。作為特邀嘉賓，2019年中國政府友好獎獲得者、光催化之父趙藤島教授作了題為“如何獲得清潔能源光催化和碳回收”的主題演講。藤島教授說，碳回收是實現(xiàn)低碳社會的重要途徑。近年來，光催化作為有助于脫碳社會的技術(shù)受到了廣泛的關(guān)注。建議利用高效太陽能電池將水電解產(chǎn)生氫氣，然后將氫氣與發(fā)電廠和工廠排放的二氧化碳結(jié)合，生產(chǎn)甲醇，作為傳統(tǒng)化石能源的替代品。
來自青島能源研究所、物理研究所、大連化學物理研究所、清華大學、武漢大學、廈門大學、中國海洋大學、東京工業(yè)大學、東京都市大學、橫濱國立大學、山梨大學的18位中日專家學者，神奈川大學、東京科學大學和日本產(chǎn)品分析研究中心出席了研討會。報告內(nèi)容包括車用動力電池、質(zhì)子膜和燃料電池催化劑的關(guān)鍵材料和電極反應機理的基礎(chǔ)研究，以及動力電池系統(tǒng)集成、儲能電池智能化管理的介紹，氫燃料電池在區(qū)域公交車輛上的應用示范。研討會還邀請了德國赫爾姆霍茲烏爾姆研究所所長斯特凡諾·帕塞里尼教授介紹德國電動汽車路線圖及其研究小組在提高高能量密度電池的循環(huán)壽命和可持續(xù)性方面的創(chuàng)新工作。
在閉幕式上，jst crsc首席顧問hiromura高度評價了近年來該研究所與日本科學家在動力電池領(lǐng)域的交流活動和合作成果，相信研討會必將結(jié)出新的合作成果。
