洞庭湖蓄水能力不大理想！“長江之腎”受到“結石”之痛
范仲淹筆下“銜遠山，吞長江，浩浩湯湯，橫無際涯”的“長江之腎”洞庭湖，正被日積月累淤積得不堪重負。“洲灘化”“碎片化”愈演愈烈，“水窩子里用水難”和“水呆、水臟、水臭”等問題頻頻發生
記者在 "1/300000" 洞庭湖水利工程圖上看到，在這張幾乎只有半人高的地圖上，東洞庭湖只有一巴掌那么大，而西洞庭湖幾乎只有幾根釘子，其余的 "洞庭湖區" 實際上是水網的垂直和水平土地。
洞庭湖吞吐長江，接受湘江、資江、元江、麗水四條河流，素有 "長江之腎" 之稱。其巨大的蓄洪能力，無數次的洪澇災害史上，都是為了保護長江中下游廣大地區的安全。
展望未來，"新聞周刊" 記者在岳陽、益陽、常德等地洞庭湖區了解到，由于沉積的累積，以及河流與湖泊關系的變化，過去浩瀚的湯，無邊無際的洞庭湖，如今已變得支離破碎。在支離破碎的水面之間，許多連通的河流也受到阻礙。近年來，洞庭湖區在汛期反復出現 "同流量高水位、小流量高水位、中高水位維持時間延長" 現象，使防洪和防洪壓力增大，而旱季則出現 "水窩水難"、"水沉陷、臟水、污水" 等生態問題和生活問題。
沒有大規模疏浚，‘800 里洞庭湖’可能成為一個歷史名詞。"接受采訪的專家感嘆道，積存的淤積在洞庭湖造成了" 腎結石 "，" 長江的腎 "。在相關癥狀變得越來越嚴重后，洞庭湖可能會出現" 腎虛 "。建議采取大規模疏浚輔助建設工程措施，從根本上恢復洞庭湖的" 腎功能 "，改善洞庭湖的水環境，取得防洪、生態、抗旱、航運等綜合效果。
蓄水能力減弱和溢流能力減弱
在今年夏天的高洪水期間，記者乘坐一艘小型交通船前往西洞庭湖自然保護區內的大湖深處。這艘船在湖面上行走，環顧著浩瀚的水域。但司機緊緊握緊方向盤，小心翼翼地開車，不敢在寬闊的湖面上 "賽跑"。
熟悉這一水域的西洞庭湖濕地保護協會會長劉克環告訴記者，這片湖泊在汛期看上去像一片 "浩瀚的海洋"，但事實上，許多地方 "只有很深的腳"。" 游船有點粗心，很容易與水下障礙物相撞，擱淺等事故。
據報道，洞庭湖防洪重點地區安鄉縣松湖紅島、元江市牟平湖堤岸南嘴鎮、村內堤防內兩層樓頂，與洞庭湖堤岸外風涌動的湖面高度幾乎相同，"懸湖" 趨勢令人觸目驚心。
長江委員會水文局岳陽分局局長陳建祥認為，在國家重點洪水站 -- 城陵集（祁連山）水文站，同流量高水位、高流量、中高水位維護時間延長的現象表明，東庭湖水系統的蓄水能力和溢水能力問題日益突出。"-。
一批湖區水利專家反映，近年來，洞庭湖區防洪出現了 "快漲慢漲" 的現象。以有 420 公里路堤的安鄉縣為例，七月上旬，全縣 16 個水文站全部超過警戒水位，有的突破了保證水位。水文統計顯示，今年 6 月下旬至 9 月中旬，洞庭湖長期保持高水位。自 7 月 4 日 6：00 城陵集站達到預警水位以來，洞庭湖區的水位預警過程持續了 60 天，僅次于 1998 年和 1954 年洞庭湖區的預警時間。
元江水利局總工程師潘群芳和安鄉縣水利局總工程師劉文祥告訴記者，今年汛期，當地水利專家和廣大干部群眾日夜守護堤防。
湖區許多地方的干部也反映出，近年來，水災由 "短期突擊戰" 轉變為 "持久戰"、"陣地戰" 和 "拔河戰"。
今夏洪水中，洞庭湖區沒有決堤險情，看來‘創傷’不嚴重，其實‘內傷’并不輕。"湖區一些干部對記者說：" 由于水位高、回水慢、戰爭曠日持久，湖區每天都要消耗大量的人力物力。" 一些地級城市每天最多投入數百萬元，地方財政負擔沉重，對湖區群眾的生產生活產生重大影響。
危害防洪生態
湖區多址水利專家告訴記者，由于多年來泥沙淤積等因素，洞庭湖面積已從 19 世紀中葉的 6000 平方公里下降到目前的 2625 平方公里，在 "滄桑" 的滄桑中日漸萎縮的洞庭湖，仍在孕育 "湖槽、航道灘、灘地本土化"。
多年來，洞庭湖在冬季幾乎看不到衛星圖像，只剩下湖南、首都、元江、漓江、曹渭河和湘江進入湖底深處。一位水利專家打開了近幾年繪制的 1 /300000"洞庭湖水利工程圖"。記者看到，在這張幾乎是人的一半高的地圖上，東洞庭湖的大小只是一記耳光，而西洞庭湖則幾乎有幾個釘子帽。其余的 "洞庭湖區" 實際上是一個垂直和水平的土地的水網。也有許多白色地區深入腹地有限的湖泊，這些都是近年來發展起來的。除了洪水來臨時的 "滄桑"，其余的大部分都是 "桑園"。
水利專家指出，洞庭湖泥沙淤積是逐年累積的。除加大防洪壓力外，還有多重負面影響：一是庫容減弱。
湖南省洞庭湖水利樞紐中心主任沈新平介紹，水文站輸沙量資料顯示，1956 年至 2019 年，洞庭湖區累計淤積泥沙 52.15 億噸，其中建成前的年均淤積量為 20.15 億噸三峽工程是 1.14 億噸。特別明顯的是，由于三峽水庫“四口”淤積，長江“四口”入洞庭湖的年平均流量已由上世紀五六十年代的 1332 億立方米下降到今天的 479 億立方米，汛期洪峰流量分流比由 40% 降至 25%，長江腎臟的分洪功能明顯減弱。
沈新平告訴記者，1949 年洞庭湖的容積是 293 億立方米，現在只有 167 億立方米，只有湖南省大型水庫東江湖水庫的兩倍。相比之下，云南撫仙湖的面積僅為洞庭湖的十分之一，但其體積約為 200 億立方米。”洞庭湖面積大。事實上，它的水很淺，水容量很小，所以它的儲存能力越來越弱。
第二是河湖水系的衰減。
記者從湖南省洞庭湖水利事務中心了解到，江河湖泊關系和泥沙淤積的變化，導致長江、洞庭湖枯水期缺水，江河湖泊水位下降，存在問題季節性干旱和斷流缺水問題日益突出。特別是在“四口”水系地區，河道嚴重斷流。除松滋河西支外，其他河流年平均徑流量達 137-272 天，甌池西支 2006 年平均徑流量達 336 天，影響 300 萬畝耕地和 280 萬人的灌溉和飲用水。
三是生態環境惡化。
目前，洞庭湖部分地區枯水期存在“死水、臟水、臭水”現象，易引起血吸蟲病和各種結石病。一些濕地灘涂的功能已經退化，如 3 萬畝的天然魚類產卵地蘆馬湖。此外，湖區部分地區植被由濕地型向中生草甸演替，濕地破碎化趨勢也日益明顯。隨著生物多樣性的下降，洞庭湖區一些地方的生態環境不利于野生水生動植物的生存和遷徙，內湖、雅河、外河水環境容量下降。
四是產業發展受限。
“魚米之鄉”的許多地方依靠發展稻蝦業等農業生產維持生計。目前，水質差、水量少已成為主要瓶頸。由于季節性缺水、水質短缺、區域性缺水等原因，湖區一些地方不得不依靠遠距離跨區域調水和多階段取水。發展的經濟成本很高，有時甚至人畜飲水也比較緊張。
第五，支持率有所降低。
由于受洞庭湖區淤積萎縮和枯水期湖區水位下降的影響，湘江、沅江尾閭、松湖麗子航道通航條件惡化，河道連通但不通暢，水運保障率降低。枯水期船舶擱淺、堵塞，海灘險情加劇，航行不便，事故時有發生。
不久前，湖南獲準設立自貿區。岳陽地區地處長江之濱、東洞庭湖畔，擔負著連接湖南經貿與江海的重任。
不過，岳陽一位航運專家告訴記者，由于航道堵塞，在岳陽附近的洞庭湖區，1 萬噸船舶無法維持全年通航。進一步進入湖區，通航能力較弱。這種狀況嚴重阻礙了湖南航運經濟的發展。
洞庭湖區多位水利專家認為，在洞庭湖區開展大規模河湖疏浚，是從根本上改善洞庭湖水環境的重大戰略舉措。
一是河道疏浚。
疏通“四口”和行洪渠，實施“引江入湖”，開展蓄水深挖和引水入湖。通過河湖疏浚，豐水期增加洪水斷面，降低洪水位，降低防洪壓力；枯水期增加蓄水量，縮短截流時間，緩解缺水壓力，提高通航能力，形成以岳陽城陵磯為中心的大型洞庭湖航運樞紐體系，5000 噸以上船舶可廣泛使用，恢復洞庭湖水運物流優勢。
第二，工程援助。
建議在洞庭湖水系的一些關鍵節點修建水閘，充分發揮汛期泄洪和汛期末蓄水的功能。通過自然和人工相結合的方式，建設江河干流、江湖（水庫）連通、湖湖（庫）連通等連通工程，保持不同區域水體的連通性和循環性。建議開辟洞庭湖行洪河道、支流、運河、平原水庫和內湖。沈新平認為，連榆許河、陳家嶺河上下游支流、松滋水系甌池河、大虎口河西支閘控建設，建設平原水庫，縮短汛期防洪堤線，可以有效緩解旱季缺水問題。
湖區水利專家認為，實施洞庭湖大型疏浚工程及相關工程，可顯著改變洞庭湖區水環境，顯著提高居民生活和工農業生產的供水保障能力；疏浚產生的泥沙將用于加固一線防洪堤，將大大提高洞庭湖堤防的防洪標準。建議將該項目納入“十四五”規劃和河湖疏浚治理專項規劃，盡快批復實施。
